專鼷I再制造清洗技術研究□裝甲兵工程學院裝備再制造工程系姚巨坤崔培枝再制造不同于原始制造過程，其中的清洗技術也是再制造過程中所獨有的、顯著區別于制造過程的重要工藝流程，對保證再制造產品的質量具有重要影響。因此，開展再制造清洗技術研究，對于保證再制造產品質置、降低再制造成本、提高再制造產品壽命等均有重要意義。

　　再制造清洗技術的內涵對廢舊產品及其零部件的表面清洗是產品再制造過程中的重要工序，是檢測零件表面尺寸精度、幾何形狀精度、粗糙度、表面性能、磨蝕磨損及粘著情況等指標的前提，也是琴件進行再制造的基礎。琴件表面清洗的質置，直接影響著零件表面分析、表面檢測、再制造加工及裝配等工藝過程，進而影響再制造產品的質置和費用。

　　再制造清洗是指在再制造過程中，借助于清洗設備將清洗液作用于工件表面，采用機械、物理、化學或電化學方法，去除設備及其零部件表面附著的油脂、繡蝕、泥垢、水垢和積炭等污物，使工件表面達到所要求清潔度的過程。廢舊產品拆解后，要根據形狀、材料、類別、損壞情況等對零件進行分類，并確定采用何種方法進行清洗來還原琴部件的原有品質。零部件的清潔度是再制造產品的一項主要質置指標，清潔度不良不但會影響到產品的潔度，也能夠提高消費者對再制造產品質置的信心。

　　再制造過程包括對廢舊產品的回收、拆解前產品的外觀清洗、拆解、零部件的粗測、零部件的清洗、清洗后零部件的精確檢測、再制造加工以及再制造產品的裝配等過程。由再制造生產工藝流程圖可知，清洗包括拆解前對廢舊產品外觀的整體清洗和拆解后對琴件的清洗兩部分內容，前者主要是清除產品外觀的灰塵等污物，后者主要是去掉零件表面的油污、水垢、銹蝕、積炭及表面的油漆層，檢查零件的磨損情況、表面微裂紋或其他失效情況，以決定琴件能否再用或者需要再制造的方法。再制造清洗也不同于維修過程的清洗，維修主要是對故障部位及相關零件進行維修前的清洗，而再制造要求對所有的廢舊產品零部件進行全部的清洗，使再制造后琴件的質置達到新品標準。因此清洗活動在再制造過程中占有重要的地位，而且具有很大的工作置，直接影響著再制造產品的成本，需要給予高度重視。

　　再制造清洗技術及其發展再制造清洗技術與拆解過程一樣，清洗過程也不可能直接從普通的制造過程借鑒經驗，需要再制造企業和再制造設備供應商不斷研究新的清洗技術方法，開發新的清洗設備。由于清洗的位置、目的、材料的復雜程度等不同，在清洗過程中所使用的清洗技術和方法也不同，常常需要連續或者同時應用多種清洗方法。通常采用的清洗方法有汽油清洗、熱水噴洗或蒸汽清洗、化學清洗劑清洗或化學凈化浴、擦洗或鋼刷刷洗、高壓或常壓噴洗、噴砂、電解清洗、氣相清洗、超聲波清洗及多步清洗等數十種方法。

　　在清洗工序中，可選專用的清洗設備包括噴淋清洗機、浸浴清洗機、噴槍機、綜合清洗機、環流清洗機和專用清洗機等。

　　此外，清洗設備的選用需要根據再制造的標準、環保要求、費用以及再制造場所等要素來確定。

　　清洗技術的發展趨勢清洗步驟是再制造過程中污染的主要來源，其所使用及產生的有害物常常會危害環境，進行環保處理的費用很離，這不符合綠色再制造的理念。因此在再制造清洗步驟中要盡量采用綠色環保清洗技術，減少清洗液對環境的危窖。再制造企業對環保清洗技術開展了大置的研究和廣泛應用，在提高清洗效率的同時，減少了有害物的排放和對生態環境的影響。例如近幾年來單純地采用化學清洗液清洗的方法逐漸有所改觀，熱水和蒸汽清洗又重新獲得了人們的重視，它的應用減少了清洗過程中危害奧氧層的氟氯碳化物的使用。因環保性要求的提高，化學清洗方法將逐漸被淘汰，機械清洗方法（如超聲波清洗等）會在將來得到更大的發展，其中清洗過程中在清潔表面的同時還能夠提高琴件表面性能的噴射玻璃球或者小鋼珠的方法也將得到發展。

　　再制造清洗工作分析拆解前的清洗主要是指拆解前對回收的廢舊產品的外部清洗，其主要目的是除去廢舊產品外部積存的大置塵土、油污、泥砂等臟物，以便于拆解并避免將塵土、油污等臟物帶入廠房工序內部。外部清洗一般采用自來水或高壓水沖洗，即用水管將自來水或1 ~10MPa的離壓水流對清洗部位沖洗，并用刮刀、刷子配合進行。對于密度較大的厚層污物，可在水中加入適的化學清洗劑并提高噴射壓力和水的溫度。常用的外部清洗設備主要有單槍射流清洗機和多噴嘴射流清洗機，前者是靠高壓連續射流或汽水射流的沖刷作用或射流與清洗劑的化學作用相配合來清除污物；后者有門框移動式和隧道固定式兩種，其噴嘴的安裝位置和數置，根據設備的用途不同而異。拆解后對零部件的清洗主要包括清除油污、銹蝕、水垢、積炭及油漆等內容。

　　清油污凡是和各種油料接觸的琴件在解體后都要進行清除油污的工作，即除油。油可以分為兩類：可皂化的油，能與強堿起作用生成肥皂的油，即高分子有機酸鹽，如動物油、植物油；不可皂化的油，它不能與強堿起作用，如各種礦物油、潤滑油、凡士林和石蠟等。這些油類都不溶于水，但可溶于有機溶劑。去除這些油污，主要是用化學方法和電化學方法。常用的清洗液為有機溶劑和化學清洗液等。清洗方式分為人工方式和機械方式，包括擦洗、煮洗、噴洗、振動清洗及超聲清洗等。

　　除播蝕銹蝕是因為金表面與空氣中氧、水分子以及酸類物質接觸而生成的氧化物，如FeO、Fe34、Fe23等，通常稱為鐵銹。去銹可采取機械法、化學酸洗法和電化學酸蝕法等。機械法除銹主要是利用機械摩擦、切削等作用清除零件表面銹層，常用的方法有刷、磨、拋光和噴砂等。化學法主要是利用酸對金屬的溶解以及化學反應中生成的氫對銹層的化學作用而把金屬表面的銹蝕產物溶解掉并脫落的清洗方法，常用的酸包括鹽酸、硫酸、磷酸等。電化學酸蝕法主要是利用零件在電解液中通以直流電后產生化學反應而達到除銹的目的，包括將被除銹的琴件作為陽極和陰極兩種方式。

　　去水垢機械產品的冷卻系統經過長期使用硬水或含雜質較多的水后，會在冷卻器及管道內壁上沉積一層黃白色的水垢。

　　它的主要成分是碳酸鹽、硫酸鹽，部分還含有二氧化桂等。水垢使水管截面縮小，導熱系數降低，嚴重影響冷卻系統的正常工作，因此在再制造過程中必須給予清除。水垢的清除方法一般采用化學去除法，包括磷酸鹽清除法、堿溶液清除法、酸洗清除法等。對于招合金零件表面的水垢，可嘗試用5%的硝酸溶液，或10% ~15%醋酸溶液清洗。但應該注意的是清除水垢的化學清除液應根據水垢成分與零件材料選用。

　　除積炭積炭是由于燃料和潤滑油在燃燒過程中不能完全燃燒，并在高溫作用下形成的種由膠質、瀝扉質、潤滑油和炭質等組成的復雜混合物。發動機中的積炭大部分積聚在氣門、活塞、氣缸蓋上，會影響某些零件的散熱效果，惡化傳熱條件，影響燃燒性，甚至會導致零件過熱而形成裂紋。因此，在此類琴件再制造過程中，必須清除干凈表面的積炭。積炭的成分與發動機結構、琴件部位、燃油、潤滑油種類、工作條件以及工作時間等都有很大關系。目前常使用機械法、化學法和電解法等途徑來清除積炭。機械法指用金屬絲刷與刮刀去除積炭，方法簡單，但效率低下，不易清除干凈，且易損傷表面。采用壓縮空氣噴射核屑法清除積炭能夠明顯提高效率。化學法指將零件浸入溫度80-95T的苛性鈉、碳酸鈉等清洗液中，使油脂溶解或乳化，積炭變軟后再用毛刷刷去積炭并清洗干凈。電化學法指將堿溶液作為電解液，工件接于陰極，使其在化學反應和氣的共同離作用力下去除積炭。此方法效率高，但要掌握好清除積炭的規范。

　　清油漆拆解后零件表面的原保護漆層也需要根據其損壞程度和保護涂層的要求進行全部清除。清除后要沖洗干凈，準備重新噴漆。對油漆的清除方法一般將已配制好的有機溶劑、破性溶液等作為退漆劑，先涂刷在琴件的漆層上，使之溶解軟化，再借助手工工具去除漆層。但在清除油漆過程中，應注意保護零件表面的性能。

　　隨著綠色環保理念在工程機械后市場領域的深入，設備再制造已經成為企業關注的焦點。傳統的化學溶劑清洗方法將逐漸向水基機械清洗等方法發展，清潔、環保、高效必將成為未來發展方向。

　　2007.2CMM工程機械與維戒